KAJIAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE IRI BERDASARKAN KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA PROVINSI RIAU

ROAD DAMAGE STUDY USING THE IRI METHOD BASED ON VEHICLE SPEED ON THE SUMATERA CROSSROAD SECTION OF RIAU PROVINCE

Penulis

  • Chairul Sholihin Uuniversitas Islam Riau
  • Elizar Uniuversitas islam riau
  • Husnul Kausarian Universitas Islam Riau

Kata Kunci:

IRI, Kondisi Jalan, Kendaraan, Kecepatan

Abstrak

[ID] Kerusakan jalan merupakan kondisi fisik yang merusak atau mengganggu kualitas serta keamanan jalan, yang dapat mencakup berbagai macam elemen dari infrastruktur jalan yang ada. Data kondisi permukaan perkerasan jalan dapat dinyatakan dalam besaran Nilai IRI (International Roughness Index), Roughness dipengaruhi oleh parameter operasional kendaraan, yang meliputi suspension roda, bentuk kendaraan, kedudukan kerataan kendaraan serta kecepatan. Penelitian ini merupakan penelitian terapan dengan tujuan menghitung kecepatan lalu lintas kendaraan di beberapa titik ruas-ruas jalan Lintas Sumatera Provinsi Riau serta menganalisa kondisi permukaan perkerasan jalan yang dapat dinyatakan dalam besaran nilai IRI. Lokasi penelitian terletak di lokasi ruas jalan nasional yakni mulai dari titik awal dari Simpang Kayu Ara (Kota Pekanbaru) hingga Simpang Lago (Kabupaten Pelalawan) yang terdiri atas 3 (tiga) ruas jalan dengan total panjang 43 Km. Ruas Jalan Lintas Sumatera merupakan kelas jalan tipe I dengan kondisi eksisting pada ruas jalan Lintas Sumatera memiliki konstruksi perkerasan komposit (Composite Pavement). Tahapan dilakukan pada persiapan, pengumpulan data, analisisi dan pembahasan Nilai IRI, menganalisis serta mengsimulasikan data, serta kesimpulan dan saran. Hasil dari pengolahan data serta simulasi pada tiap-tiap kecepatan akan dapat menentukan kondisi jalan serta jenis penanganan jalan. Dalam hasil perhitungan kecepatan rata-rata lalu lintas dapat disimpulkan kecepatan rata-rata lalu lintas kendaraan yang melewati ruas jalan Lintas Sumatera Provinsi Riau dengan pembulatan adalah sebesar 40 km/jam yang sesuai dengan pengambilan data langsung dilapangan menggunakan alat speedgun. Jika kecepatan rata-rata kendaraan yang melintas sebesar 40 km/jam maka diperoleh nilai IRI dengan 99,33% dalam kondisi mantap, jika kecepatan rata-rata kendaraan yang melintas sebesar 60 km/jam maka diperoleh nilai IRI dengan 100% dalam kondisi mantap dan jika kecepatan rata-rata kendaraan yang melintas sebesar 80 km/jam maka diperoleh nilai IRI dengan 100% dalam kondisi mantap.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Diterbitkan

2024-05-20

Cara Mengutip

Sholihin, C., Elizar, & Kausarian, H. (2024). KAJIAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE IRI BERDASARKAN KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA PROVINSI RIAU: ROAD DAMAGE STUDY USING THE IRI METHOD BASED ON VEHICLE SPEED ON THE SUMATERA CROSSROAD SECTION OF RIAU PROVINCE. Jurnal Ilmu Dan Rekayasa Sipil, 1(01), 12–20. Diambil dari https://journal.uir.ac.id/index.php/jirs/article/view/19847

Terbitan

Bagian

Articles