Studi Survey Kondisi Perkerasan Jalan Dengan Bantuan Smartphone Aplikasi Polycam – Lidar Parameter Surface Distres Index (SDI)

Penulis

  • Amiruddin Siregar Universitas Islam Riau
  • Sugeng Wiyono Universitas Islam Riau
  • Husnul Kausarian Universitas Islam Riau
  • Elizar Elizar Civil Engineering, Universitas Islam Riau

Kata Kunci:

Aplikasi, Jalan, Perkerasan, SDI

Abstrak

Kerusakan jalan yang terjadi di berbagai daerah menjadi permasalahan yang kompleks terutama bagi pengguna jalan, seperti waktu tempuh yang lama, kemacetan, kecelakaan lalu lintas dan lain-lain. Dalam mewujudkan pelayanan jalan yang baik, pemerintah mengeluarkan peratuaran Menteri No. 11/PRT/M/2011 tentang pengelolaan database jalan dan meliputi survey diantaranya survey inventori penampang melintang dan memanjang jalan. Perkembangan teknologi semakin canggih dan dapat alat bantu untuk survey kondisi kerusakan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa kondisi perkerasan jalan dengan alat bantu Smartphone Aplikasi Polycam – Lidar berdasarkan metode Surface Distress Index (SDI). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survey langsung menggunakan peralatan manual dan pengambilan data kerusakan jalan dengan menggunakan alat bantu smartphone model Iphone 13 Pro max Versi iOS 16.3.1 no. seri CG2WGPQKH5 IMEI 35 478625 594256 3 dan aplikasi Polycam LIDAR. Hasil diperloeh bahwa survey kondisi perkerasan jalan dengan smartphone aplikasi polycam lidar dapat digunakan dengan hasil lebih selektif mendeteksi kerusakan bekas roda (ruting) dan data lebih terjamin karena analisis 3D dapat dilakukan berulang-ulang tanpa survey kembali lapangan. Dari 15 segmen yang di tinjau nilai SDI terdapat 1 segmen yang berbeda yaitu pada Segmen I station 0+600 -0+800. Faktor yang berpengaruh adalah ketelitian, kecakapan dalam menganalisis hasil scan terutama saat digitasi dimensi kerusakan pada hasil scan polycam lidar. Jenis penanganan tidak terjadi perbedaan karena selisih angka SDI kecil sehingga tidak menggambarkan perbedaan kondisi jalan yang signifikan.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Referensi

Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat and Direktorat Jenderal Bina Marga, “Manual Aplikasi Sistem Program Pemeliharaan Jalan Provinsi Kabupaten (Provincial Kabupaten Road Management System),” Pemerintah Republik Indonesia, p. 3, 2021.

K. H. Putra and M. Musthofa, “Kajian Laik Fungsi Jalan Pada Ruas Jalan Jemur Sari Kota Surabaya Guna Mewujudkan Jalan Berkeselamatan,” Prosiding Seminar Teknologi Perencanaan, Perancangan, Lingkungan dan Infrastruktur, pp. 130–133, 2021.

Irianto and R. Rochmawati, “Studi Penilaian Kondisi Kerusakan Jalan Dengan Metode Nilai International Roughness Index (IRI) Dan Surface Distress Index (SDI)(Studi Kasus Jalan Alternatif Waena _ Entrop),” Dintek, vol. 13, no. 02, pp. 7–15, 2020.

Elizar et al., “Manajemen waste konstruksi dalam pembangunan forest city,” vol. 1, pp. 134–140, 2024.

T. Mikita, D. Krausková, P. Hrůza, M. Cibulka, and Z. Patočka, “Forest Road Wearing Course Damage Assessment Possibilities with Different Types of Laser Scanning Methods including New iPhone LiDAR Scanning Apps,” Forests, vol. 13, no. 11, 2022.

F. Hatta Antah, M. A. Khoiry, K. N. Abdul Maulud, and A. Abdullah, “Perceived usefulness of airborne lidar technology in road design and management: A review,” Sustainability (Switzerland), vol. 13, no. 21, pp. 1–22, 2021.

E. Kaartinen, K. Dunphy, and A. Sadhu, “LiDAR-Based Structural Health Monitoring: Applications in Civil Infrastructure Systems,” Sensors, vol. 22, no. 12, 2022.

Q. Gao, L. Fan, S. Wei, Y. Li, Y. Du, and C. Liu, “Differences Evaluation of Pavement Roughness Distribution Based on Light Detection and Ranging Data,” Applied Sciences (Switzerland), vol. 13, no. 14, 2023.

M. Bohori and S. Wiyono, “Analisis Struktur Pasca Bakar Menggunakan Flex Tape Terhadap Kuat Tekan Beton Mutu Beton Fc’ 20 Mpa Analysis Of Post-Fired Structure Using Flex Tape On The Compressive Strength Of Concrete Quality Fc ’ 20 MPA,” vol. 01, pp. 37–48, 2024.

A. Of et al., “Analisis Stabilisasi Semen Komposit Dengan Tanah Tempatan Bukit Pelintung Dumai Menggunakan Bahan Aditif ( Difa Stabilizer ) Studi Kasus Oprit Jembatan Jalan Lintas Dumai-Pakning Analysis of Composite Cement Stabilization With Local Soil Of Bukit Pelintun,” vol. 01, no. Land C, pp. 21–29, 2024.

R. Damage et al., “Road Damage Study Using The Iri Method Based on Vehicle Speed On,” vol. 01, pp. 12–20, 2024.

I. Sunandar and D. Syarifudin, “LiDAR : Penginderaan Jauh Sensor Aktif Dan Aplikasinya Di Bidang Kehutanan,” Jurnal Planologi Unpas, vol. 1, no. 2, p. 145, 2014.

Unduhan

Diterbitkan

2024-11-20

Cara Mengutip

Siregar, A., Wiyono, S., Kausarian, H., & Elizar, E. (2024). Studi Survey Kondisi Perkerasan Jalan Dengan Bantuan Smartphone Aplikasi Polycam – Lidar Parameter Surface Distres Index (SDI). Jurnal Ilmu Dan Rekayasa Sipil, 1(02), 57–65. Diambil dari https://journal.uir.ac.id/index.php/jirs/article/view/20485

Terbitan

Vol 1 No 02 (2024)

Bagian

Articles

Lisensi

Hak Cipta (c) 2024 Elizar Elizar, Amiruddin Siregar, Sugeng Wiyono, Husnul Kausarian

Creative Commons License

Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Copyright. This is an open access article which means that all content is freely available without charge to the user or his/her institution. Jurnal Ilmu dan Rekayasa Sipil allows the author(s) to hold the copyright without restriction. The copyright in the text of individual articles (including research articles, opinion articles, and abstracts) is the property of their respective authors distributed under the terms of the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium.  Users are allowed to read, download, copy, distribute, search, or link to full-text articles in this journal without asking by giving appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made.