Studi Kondisi Permukaan Jalan Menggunakan Analisa Penilaian Metode Surface Distress Indes (SDI) Dan Pavement Condition Index (PCI)
Kata Kunci:
Kondisi Jalan, PCI, Sirface Distress IndexAbstrak
Kerusakan-kerusakan kecil yang tidak segera dilakukan penanganannya menyebabkan kerusakan yang terjadi semakin besar dan pengaruhnya semakin meluas. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kerusakan jalan, mengetahui hasil nilai analisa dari metode SDI dan PCI, serta mengetahui cara penanganan dan pemeliharaan pada ruas jalan Provinsi Riau Ruas Jalan Cerenti – Air Molek. Metode yang digunakan yaitu Surface Distress Index (SDI) dan Pavement Conditions Index (PCI). Data SDI dan PCI diperoleh dari survei yang dilakukan secara manual. Hasil persentase kerusakan nilai rata-rata SDI kondisi ruas jalan Cerenti – Air Molek STA 48+400 – STA 50+400 memiliki nilai rata-rata SDI 133,5 maka ruas jalan Cerenti Air Molek memiliki nilai kondisi rusak ringan. Hasil persentase kerusakan nilai PCI kondisi jalan Cerenti – Air Molek nilai rata-rata PCI 49,15 maka jalan Cerenti – Air Molek STA 48+400 – STA 50+400 memiliki nilai kondisi sedang. Bentuk penanganan dan perbaikan kondisi jalan kategori rusak ringan dilakukan penanganan pemeliharaan berkala yaitu overlay agar mencapai tingkat layanan jalan. Untuk kondisi jalan sedang dilakukan penanganan Tambalan dan Lapisan Tambahan (overlay) bentuknya adalah penanganan pada lapis permukaan, meningkatkan kualitas perkerasan namun tidak untuk meningkatkan kekuatan struktural, dilakukan sepanjang tahun. Untuk beberapa kondisi jalan dengan kategori rusak ringan dilakukan penanganan pemeliharaan berkala yang dilakukan pada waktu tertentu dan sifatnya untuk meningkatkan kemampuan struktural pada jalan.
Unduhan
Referensi
D. J. B. M. DPU., “Manual Pemeliharaan Jalan Nomor:03/MN/B/1983.”.
S. Kumar and R. Singh, “Integrating GIS with Pavement Evaluation Methods,” J. Civ. Eng. Res., vol. 10, no. 2, pp. 75–83, 2021.
I. L. Al-Qadi, S. Dessouky, J. Kwon, and E. Tutumluer, “Automated Pavement Distress Survey through Advanced Imaging Techniques,” Transp. Res. Rec., vol. 1896, pp. 148–156, 2004, doi: 10.3141/1896-18.
E. J. Yoder and M. W. Witczak, Principles of Pavement Design. New York, NY: Wiley, 1975.
C. Sholihin, Elizar, and H. Kausarian, “Kajian Kerusakan Jalan Menggunakan Metode IRI Berdasarkan Kecepatan Kendaraan pada Ruas Jalan Lintas Sumatera Provinsi Riau,” J. Ilmu dan Rekayasa Sipil, vol. 1, no. 01, pp. 12–20, 2024.
Y. H. Huang, Pavement Analysis and Design. Upper Saddle River, NJ: Pearson Prentice Hall, 2004.
M. Y. Shahin, Pavement Management for Airports, Roads, and Parking Lots. New York, NY: Springer, 2005.
M. Robbins, J. Brown, and L. Clark, “Overlay Performance for Pavement Preservation,” Transp. Res. Rec., vol. 2450, pp. 15–25, 2016.
L. Tang, H. Chen, H. Sang, S. Zhang, and J. Zhang, “Determination of traf fi c-load-in fl uenced depths in clayey subsoil based on the shakedown concept,” vol. 77, pp. 182–191, 2015, doi: 10.1016/j.soildyn.2015.05.009.
T. Nguyen and Q. Pham, “Cost Efficiency of Preventive Road Maintenance,” J. Transp. Eng., vol. 146, no. 7, p. 4020053, 2020, doi: 10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0001059.
S. Sarah, V. Anggreana, and S. H. Dewi, “Analisa Perbandingan Abu Batu Bata Pekanbaru dan Abu Batu Bata Ujung Batu sebagai Pengganti Sebagian Filler terhadap Nilai Stabilitas Marshall Laston Lapis Aus (AC-WC),” J. Ilmu dan Rekayasa Sipil, vol. 1, no. 01, pp. 1–11, 2024.
Y. Luo, H. Zhu, and Y. Li, “Application of UAV in Road Pavement Damage Detection,” Constr. Build. Mater., vol. 242, p. 118162, 2020, doi: 10.1016/j.conbuildmat.2020.118162.
M. Z. Muttaqin, U. I. Riau, A. Munawar, and U. G. Mada, “Development of a Pedestrian Capacity Using a Movement Simulation Model in Development of a Pedestrian Capacity Using a Movement Simulation Model in Malioboro , Yogyakarta , Indonesia,” no. February, 2023.
D. Jones and J. Harvey, “Evaluating Pavement Distress with SDI: A Case Study,” Road Mater. Pavement Des., vol. 20, no. 4, pp. 874–886, 2019.
R. I. V Koto, R. Hulu, Y. Adriati, M. Zaenal, M. Mohamad, and S. Muhiban, “Penentuan Arah Kiblat Mushola Dusun I Pasir Rambah , Rokan,” vol. 4, no. 1, pp. 312–316, 2024.
R. Hass, W. R. Hudson, and J. P. Zaniewski, Modern Pavement Management. Malabar, FL: Krieger Publishing Company, 1994.
Z. Aljabbar and D. P. Retno, “Analisis Biaya Perawatan Bangunan Gedung Puskesmas di Kota Pekanbaru (Studi Kasus Puskesmas Sidomulyo),” J. Ilmu dan Rekayasa Sipil, vol. 1, no. 01, pp. 30–36, 2024.
D. P. Umum, Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan Metode Analisa Komponen, (SKBI-2.3.26). 1987.
F. H. Administration, Road Safety Fundamentals. Federal Highway Administration, 2004.
M. Z. Muttaqin, Y. Herwangi, C. Susetyo, T. Sefrus, and M. Subair, “Public Transport Performance Based on the Potential Demand and Service Area (Case Study: Jakarta Public Transport),” Daengku J. Humanit. Soc. Sci. Innov., vol. 1, no. 1, pp. 1–7, 2021.
A. Gopalakrishnan and I. Estate, “QUANTITATIVE APPROACH TO DETERMINE PEDESTRIAN DELAY AND,” vol. 7, no. 1, pp. 6–13, 2018.
D. Jenderal, B. Marga, D. Pembinaan, and J. Kota, “TATA CARA PENYUSUNAN PROGRAM PEMELIHARAAN JALAN KOTA,” no. 018, 1990.
S. Khan and A. Al-Omari, “Performance of Polymer-Modified Bitumen under Tropical Conditions,” J. Constr. Eng., vol. 7, no. 4, pp. 189–197, 2021.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 Iwan Gunawan, Elizar, Deddy Purnomo Retno
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Copyright. This is an open access article which means that all content is freely available without charge to the user or his/her institution. Jurnal Ilmu dan Rekayasa Sipil allows the author(s) to hold the copyright without restriction. The copyright in the text of individual articles (including research articles, opinion articles, and abstracts) is the property of their respective authors distributed under the terms of the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium. Users are allowed to read, download, copy, distribute, search, or link to full-text articles in this journal without asking by giving appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made.
